您知道追蹤器也可以用在飛機上面嗎？可以通過ADS-B（主要是客機和啟用了ADS-B-out 應答器的通用航空飛機）來跟蹤飛機，也可以通過地面站網絡拾取的FLARM數據包來跟蹤（主要由通用航空飛機，滑翔機和無人機使用），兩者都是數據推送器，ADS-B將被數據拉出器ADS-C取代。
GPS數據提取器也稱為“ GPS應答器”，與數據推送器定期發送設備位置的數據推送器（推送技術）不同，這些設備始終處於打開狀態，可以根據需要進行多次查詢（推送技術）。這項技術並未得到廣泛使用，但是這種設備的一個示例是連接到網路並運行gpsd的計算機，這些通常可用於以下情況：僅偶爾需要知道追蹤器的位置，例如放置在可能被盜的車輛中，或者沒有固定能源定期發送數據的資源（例如貨運）中或容器，數據拉拔器包含GPS接收器和手機的設備的形式越來越普遍地使用，當它們發送特殊的SMS消息時會回覆其位置信息。
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